今天上午9時13分，西氣東輸二線深圳求雨嶺分輸清管站6502號閥門開啟，來自9000公里之外的中亞天然氣以每秒6至8米的速度向下游推進。13時11分，純天然氣氣頭到達大鏟島。西氣東輸二線求大段管道起于深圳求雨嶺分輸清管站，由東北向西南方向敷設，在深圳沙灣入海穿越深圳海灣，到達深圳大鏟島輸氣樞紐站。線路總長61.05公里，其中陸上段防腐鋼管線路長度為52.05公里，海上段線路長度為9公里。求大線和香港支線海底管道是目前國內口徑最大的海底管道，由于施工海域位于世界第二繁忙的海域，作業空間受限，海況、氣象、地質情況復雜。加之該項目涉及眾多內地和香港法律法規、規范標準等要求，大大增加了協調難度和建設難度。全體建設者充分發揚大慶精神、鐵人精神，攻堅克難，甘于奉獻，以“30年安全運行免維護”為質量標準，圓滿完成管道建設任務，刷新了內地目前油氣管道質量建設的最高標準。

    這兩條管道開建以來，業主單位、建設單位、施工單位、監理單位、運行管理單位精心部署，科學管理，全面推進工程建設，確保工程質量、安全、環保達標。香港支線起于大鏟島分輸壓氣站，出站后經大鏟島隧道，到達入海點后經海底管道至香港龍鼓灘輸氣站，線路總長20.8公里。其中陸上段線路長度為0.8公里，海上段線路長度為20公里。

            西氣東輸二線輸送的中亞天然氣將主要用于香港龍鼓灘發電廠發電。屆時，全港四分之一的用電量都將是中亞天然氣轉化的綠色電力。根據香港特別行政區政府計劃，到2015年香港將天然氣發電比率提升至50%以上，這將大大緩解香港用氣緊張的局面，大幅減少污染物排放，助力香港環境改善。

鋼套鋼保溫鋼管的產品

螺旋鋼管內外防腐涂層

什么是鋼套鋼保溫管？